看概念圖真的讓人心生嚮往啊!
本月13日,首爾市開始對「永東大路廣域複合換乘中心」的土木工程進行4項招標,預計11月開始動工。 這項事業在2017年就已經列入基本計畫,2018年進一步具體了基本設計。
「永東大路廣域復合換乘中心」 位於首爾市三成站十字路口和COEX十字路口之間長達600米的區域,一共有7層的地下空間,寬度63米、深度53米,其中地下4層至7層是5個鐵道交通換乘空間,地下2到3層是公共商業空間,地下1層則是容納了原本的地面道路,原來的地面則變為面積18,000平方米的綠地。
換乘空間方面,地鐵2號線的三成站將進行重新裝修並與復合換乘中心連通,9號線奉恩寺站也在地下與輕軌慰禮-新沙線的月臺和公共商業空間進行連通。
「永東大路廣域復合換乘中心」將在長達480米的區間內建設直通地下4層玻璃構造「Light Beam」(寬6~9米-1 33-深高12~20米),白天獲取自然照明,夜間讓室內光線照亮地上,與附近的COEX、現代汽車新社屋GBC共同形成更加立體的城市景觀。
施工時間預計需要7年2個月,也就是2027年完工;建設耗資1.759兆韓元,由廣域急行鐵道事業、輕軌慰禮-新沙線、GBC公共捐獻金和周邊交通改善事業等共同分擔。
為減少施工帶來的不便,施工期間三成站十字路口周邊將保持和現在一樣的車路數量,並對噪音和粉塵污染進行嚴格管控。
(圖源:首爾市)
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