【韩国社会议题】俯瞰首尔的夜景,脱离被困锁的生命——韩国麻浦『自杀大桥』
在韩国,自杀已经成为9到24岁幼年及青少年阶层最大的死亡因素,是交通事故及罹癌的近两倍之多。平均每天有36人,也就是说每40分钟便有一人因自杀而死。
原因以及韩国人所面对的压力与社会现象,编者会於同系列的专栏继续探讨。而今次,我们先来看看其中一个因为韩国自杀问题而衍生的结果,於首尔中被冠名为『自杀大桥』的麻浦大桥。
麻浦大桥,是一条横跨汉江的桥梁,连接麻浦区及永登浦区,大桥全长1600米,高10米。在2007至2012年间,超过100名自杀人士选择在麻浦大桥跳下自杀,令麻浦大桥一度背负著『自杀大桥』的污名。【韩国社会议题】俯瞰首尔的夜景,脱离被困锁的生命——韩国麻浦『自杀大桥』
於是,於2012年,三星生命保险及首尔市徵集了信息及照片,对麻浦大桥进行了重新修整,於大桥的栏杆写上鼓励的信息,如『人生有时』、『不要再伤心了』、『现在立刻去见你爱的人吧』等等。
此外,麻浦大桥亦被正式冠名作『生命之桥』,桥上设置了电话,可直接拨往辅导热线,使企图自杀的市民能够进行求助,希望能有助减低大桥的自杀率。
然而,一年之后,在麻浦大桥上自杀的人数,增加至六倍之多。
於是,去年大桥再次被重新装修,装上更高的围栏,让市民无法跨越桥边,希望能根本性地解决民众跳桥的问题。
的确,加上了围栏,能够阻止市民於麻浦大桥上跳桥的现象。
与此同时,当希望自杀的民众失去了一个自杀的地点时,他们会进行什么动作?是停止轻生的想法,抑或会再寻找另一种方法自行结束生命?关掉其中一道闸门,是否就能把内心已经被伤害得支离破碎的人救出?当首尔市收集在大桥上的标语时,是否有考虑到观看者的心情,或是只是作为一个要平息舆论的任务?而执权者决定将大桥重整,装上更高的围栏,是想要减少国内自杀率,还是只是想把纸张上的污点掩盖及分散?【韩国社会议题】俯瞰首尔的夜景,脱离被困锁的生命——韩国麻浦『自杀大桥』
这些问题的正确答案,我们都无从得知。
当执权者无法为艰苦的生活雪中送炭时,而身边的人也无法成为助力时,能够如何为自己取暖,对许多人来说亦是一大课题。
但在我们已经无法阻止自己悲伤的时候,或许我们仍能选择做一些能令自己快乐的事情,让自己变得更幸福一点。
(图片来源:《W-两个世界》截图)
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