【韩国社会议题】俯瞰首尔的夜景，脱离被困锁的生命——韩国麻浦『自杀大桥』
在韩国，自杀已经成为9到24岁幼年及青少年阶层最大的死亡因素，是交通事故及罹癌的近两倍之多。平均每天有36人，也就是说每40分钟便有一人因自杀而死。
原因以及韩国人所面对的压力与社会现象，编者会於同系列的专栏继续探讨。而今次，我们先来看看其中一个因为韩国自杀问题而衍生的结果，於首尔中被冠名为『自杀大桥』的麻浦大桥。
麻浦大桥，是一条横跨汉江的桥梁，连接麻浦区及永登浦区，大桥全长1600米，高10米。在2007至2012年间，超过100名自杀人士选择在麻浦大桥跳下自杀，令麻浦大桥一度背负著『自杀大桥』的污名。
【韩国社会议题】俯瞰首尔的夜景，脱离被困锁的生命——韩国麻浦『自杀大桥』
於是，於2012年，三星生命保险及首尔市徵集了信息及照片，对麻浦大桥进行了重新修整，於大桥的栏杆写上鼓励的信息，如『人生有时』、『不要再伤心了』、『现在立刻去见你爱的人吧』等等。
此外，麻浦大桥亦被正式冠名作『生命之桥』，桥上设置了电话，可直接拨往辅导热线，使企图自杀的市民能够进行求助，希望能有助减低大桥的自杀率。
然而，一年之后，在麻浦大桥上自杀的人数，增加至六倍之多。
於是，去年大桥再次被重新装修，装上更高的围栏，让市民无法跨越桥边，希望能根本性地解决民众跳桥的问题。
的确，加上了围栏，能够阻止市民於麻浦大桥上跳桥的现象。
与此同时，当希望自杀的民众失去了一个自杀的地点时，他们会进行什么动作？是停止轻生的想法，抑或会再寻找另一种方法自行结束生命？关掉其中一道闸门，是否就能把内心已经被伤害得支离破碎的人救出？当首尔市收集在大桥上的标语时，是否有考虑到观看者的心情，或是只是作为一个要平息舆论的任务？而执权者决定将大桥重整，装上更高的围栏，是想要减少国内自杀率，还是只是想把纸张上的污点掩盖及分散？
【韩国社会议题】俯瞰首尔的夜景，脱离被困锁的生命——韩国麻浦『自杀大桥』
这些问题的正确答案，我们都无从得知。
当执权者无法为艰苦的生活雪中送炭时，而身边的人也无法成为助力时，能够如何为自己取暖，对许多人来说亦是一大课题。
但在我们已经无法阻止自己悲伤的时候，或许我们仍能选择做一些能令自己快乐的事情，让自己变得更幸福一点。
（图片来源：《W-两个世界》截图）
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